Deeler vum Killsystem
-
Verstäerkt Ladeluftkühler fir Autoen a Camionen Liwwerung
Ladeluftkühler ginn dacks an Autoen a Camionen mat héijer Leeschtung agesat, déi Turbo oder Kompressor hunn. Duerch d'Ofkillung vun der Loft, ier se an de Motor kënnt, hëlleft den Ladeluftkühler, d'Quantitéit un Loft ze erhéijen, déi de Motor ophuele kann. Dëst hëlleft dann d'Leeschtung an d'Performance vum Motor ze verbesseren. Zousätzlech kann d'Ofkillung vun der Loft och hëllefen, d'Emissiounen ze reduzéieren.
-
Ladeluftkühlerschlauch: Onverzichtbar fir Turbo- a Kompressormotoren
En Intercooler-Schlauch ass e wichtege Bestanddeel vun engem Turbo- oder Kompressor-Motorsystem. E verbënnt den Turbolader oder Kompressor mam Intercooler an dann vum Intercooler mam Ansaugkrümmer vum Motor. Säin Haaptzweck ass et, d'kompriméiert Loft vum Turbo oder Kompressor an den Intercooler ze transportéieren, wou d'Loft ofgekillt gëtt, ier se an de Motor kënnt.
-
Liwwerung vu Motorkühlradiatoren fir Persounenautoen a kommerziell Gefierer
De Kühler ass de Schlësselkomponent vum Killsystem vum Motor. E befënnt sech ënnert der Motorhaube a virum Motor. Kühler funktionéieren fir d'Hëtzt vum Motor ze eliminéieren. De Prozess fänkt un, wann den Thermostat virum Motor iwwerschësseg Hëtzt erkennt. Dann ginn Killmëttel a Waasser aus dem Kühler fräigesat a ginn duerch de Motor geschéckt fir dës Hëtzt z'absorbéieren. Soubal d'Flëssegkeet iwwerschësseg Hëtzt ophëlt, gëtt se zréck an de Kühler geschéckt, deen d'Loft driwwer bléist an en ofkillt, andeems d'Hëtzt mat der Loft baussent dem Gefier ausgetauscht gëtt. An de Zyklus widderhëlt sech beim Fueren.
E Kühler selwer besteet aus 3 Haaptdeeler, déi als Auslaaf- an Anlaafbehälter, de Kühlerkär an de Kühlerdeckel bekannt sinn. All dës 3 Deeler spillen hir eege Roll am Kühler.
-
Gebürstete & bürstenlos Kühlerventilatoren fir Autoen a Camionen Liwwerung
De Kühlerventilator ass e wichtegen Deel vum Killsystem vum Motor vun engem Auto. Mam Design vum Killsystem vum Auto gëtt all Hëtzt, déi vum Motor absorbéiert gëtt, am Kühler gespäichert, an de Killventilator bléist d'Hëtzt ewech. Hie bléist méi kill Loft duerch de Kühler, fir d'Kühlmëtteltemperatur ze senken an d'Hëtzt vum Automotor ofzekillen. De Killventilator ass och als Kühlerventilator bekannt, well e bei verschiddene Motoren direkt um Kühler montéiert ass. Typesch ass de Ventilator tëscht dem Kühler an dem Motor positionéiert, well e Hëtzt an d'Atmosphär bléist.
-
OE Matching Quality Auto- a Camions-Expansiounsbehälterliwwerung
Den Expansiounstank gëtt dacks fir de Killsystem vu Verbrennungsmotoren benotzt. E gëtt iwwer dem Kühler installéiert a besteet haaptsächlech aus engem Waassertank, engem Waassertankdeckel, engem Drockentlastungsventil an engem Sensor. Seng Haaptfunktioun ass et, den normale Betrib vum Killsystem z'erhalen, andeems de Killmëttel zirkuléiert, den Drock reguléiert an d'Kühlmëttelexpansioun kompenséiert gëtt, exzessiven Drock a Kühlmëttelleckage vermeit gëtt, an dofir ze suergen, datt de Motor bei normalen Betribstemperaturen funktionéiert a laang halen a stabil ass.
-
Autokillwaasserpompel mat de beschte Lager hiergestallt
Eng Waasserpompel ass e Bestanddeel vum Killsystem vum Gefier, deen de Killmëttel duerch de Motor zirkuléiert fir seng Temperatur ze reguléieren. Si besteet haaptsächlech aus enger Riemscheif, engem Flansch, engem Lager, enger Waasserdichtung, engem Waasserpompelgehäuse an engem Lafwierk. D'Waasserpompel ass no beim Front vum Motorblock, an d'Riemen vum Motor dreiwen se typescherweis un.
-
OEM & ODM haltbar Motorkillungsdeeler Radiatorschläich Liwwerung
De Kühlerschlauch ass e Gummi-Schlauch, deen d'Kühlmëttel vun der Waasserpompel vun engem Motor op de Kühler transportéiert. Et ginn zwéi Kühlerschläich op all Motor: en Anlaafschlauch, deen dat waarmt Kühlmëttel vum Motor aus dem Motor hëlt an an de Kühler transportéiert, an en aneren ass den Auslaafschlauch, deen d'Kühlmëttel vum Kühler an de Motor transportéiert. Zesummen zirkulieren d'Schläich d'Kühlmëttel tëscht dem Motor, dem Kühler an der Waasserpompel. Si si wesentlech fir déi optimal Betribstemperatur vum Motor vun engem Gefier z'erhalen.
-
Viskos Ventilatorkupplung vun der OE-Qualitéit, elektresch Ventilatorkupplungen, Liwwerung
Eng Ventilatorkupplung ass e thermostatesche Motorkillventilator, deen bei niddregen Temperaturen fräilafe kann, wann keng Ofkillung gebraucht gëtt, sou datt de Motor méi séier waarm gëtt an d'Laascht vum Motor entlaascht gëtt. Wann d'Temperaturen eropgoen, schalt d'Kupplung an, sou datt de Ventilator vun der Motorleistung ugedriwwe gëtt a Loft beweegt fir de Motor ofzekillen.
Wann de Motor kal ass oder souguer bei normaler Betribstemperatur ass, entschléisst d'Ventilatorkupplung deelweis de mechanesch ugedriwwenen Kühlerventilator vum Motor, deen normalerweis virum Waasserpompel läit a vun engem Riemen a Riemscheiw ugedriwwe gëtt, déi mat der Kurbelwell vum Motor verbonne sinn. Dëst spuert Energie, well de Motor de Ventilator net voll muss undreiwen.
