Den Haaptuert ass d'Zuel vun de Réier am Lockel an de Logement an de Piston-Venthing an den banneschten Zylinder benotzt, d'Mono-Tifferen, deen d'Mono-Téierungspoffer trennt, wärend dem Mono-Rouer, deen d'Mono-Téierungspoffer trennt, wärend dem Mono-Rouer, deen d'Mono-Téierungspoffer trëfft, déi d'Mono-Téierungspoffer trëfft Meimei kann den Zweet-Tuber méi, ënnert d'Ueleg- an Gas Champables sanatiketten.
Mir setzen eis e gemeinsame Damperaart fir vill vun haut vun haut vun haut vun haut vun haut gëtt, Frontfuerf Gefierer wéi och e puer hënneschte Radplacke opgeholl, Spaut. Caute Mam engem Design, engem Krënner, ënnerstëtzen d'Fréijoër an Hack un eng allpret geliwwert.
· Provided>3000 SKU Shock Absorbers,they are fitted for most of popular passenger cars and some commercial vehicles:AUDI, BMW, MERCEDES BENZ, CITROEN, PEUGEOT, TOYOTA, HONDA, NISSAN, HYUNDAI, KIA,MERCEDES BENZ, RENAULT etc.
· Entwéckelt als pro original / Premium Element.
· Oem & odm Servicer.
√ Multiple Molerei Faarfoptiounen.
√ Verstoppt Rod Uewerflächebehandlung.
√ Een Wee Ueleg Seegelen Ventil.
√ Zwee Wee Defauffe Ventil.
√ intensiven Tube.
· Lean Fabrikatiouns Workshop.
· Komplett Testausstresse fir Qualitéitssécherung:
√ Ëmfeld Test.
√ Performance Test.
√ Ausdauerstest.